Assalamualaikum
Halo semuanya 
Kali ini saya mau cerita tentang D-Tracker X niih.
D-Tracker ini emang juarang banget sliweran di Madiun apalagi yang 250 ini lhoo. Kebanyakan sih malah KLX 150 yang sliweran hehe. Nah kenapa D-Tracker X ini jarang banget saya temui di Madiun? Mungkin karena harganya yang termasuk mahaal bagi seekor motor 250 (dibandingkan dengan motor 250cc lainnya) dan segmen motor all purpose emang peminatnya tidak sebanyak segmen sport IMHO. Coba deh bandingin dengan motor2 sport 250cc di tanah air : Ninja 250 (non abs) OTR Rp.49.900.000,- , CBR 250 (non abs) OTR Rp.42.550.000,- , Megelli 250 OTR Rp.34.000.000,- , Inazuma 250 OTR Rp. 46.000.000,- dan anda tau? U know? Sie wissen? vous savez? usted sabe? (google translate wkwk) kalau harga D-Tracker X ini Rp.59.900.000,- 
. Dan untuk sebuah motor 250cc itu harga yang cukup mahal kalo dibandingin produk 250cc lain (KTM duke 200cc 60jt tapi..). *semua harga didapat dari browsing di website masing2 pabrikan kecuali Suzuki Inazuma yang googling jadi dapat dipastikan semua harga itu OTR Jabodetabek / Jakarta .
Cerita dulu deh~
Diawali dengan hari ini Senin, 7 Januari 2012 Saya niat mau ganti oli dan ternyata Andra juga mau ganti oli . Jadilah kami berangkat bareng tapi sebelum ganti oli mampir dulu ke bere yamaha Cahya Motor buat beli busi Vixion hitam kesayangan Andra. Lanjut deh ke U.D. Alam Murni buat beli oli. Yah seperti biasa saya beli oli shell AX7 (padahal baru ini ke 2x nya) dan anda tau? U Know? Andra juga beli oli yang sama, berarti oli kita kembaran deeh 
*lupakan gk penting banget. 1 liter oli ini dapat ditebus dengan mahar Rp.47.500.000,- . Eh tapi waktu keluar toko baru nyadar kalau ada Kawasaki D-Tracker X warna otange yang parkir dengan selisih 1 motor disamping Si Sebeer 
. Gk banyak bacot langsung foto2in deh gk peduli di liadin orang huehehe. Sebenernya pengen ijin pemiliknya dulu tapi kok di sekitar situ gk ada orang yang keliatannya pemilik D-Tracker ini ya? (soalnya emang sepi). Mungkin D-Tracker ini punya pemilik toko oli ini huehehe. Oh ya kelihatannya D-Tracker ini masih standard, tapi walaupun standard emang gagah banget nih motor tinggi dan sangar . Setelah itu langsung ngacir deh ke Wisnu Motor buat ganti oli .
Nih gambar2 D-Tracker nya
nih spesifikasinya ambil dari kawasaki indonesia :
| Suspensi Depan | Telescopic Fork Supension |
| Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
| Rem Depan | Hydraulik ( Disc Brake ) |
| Rem Belakang | Hydraulik ( Disc Brake ) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.065 x 790 x 1175 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.435 mm |
| Jarak ke Tanah | 265 mm |
| Kapasitas Bensin | 7.3 liter |
| Tipe | 4-tak, DOHC |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw)/9000rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm/7000rpm |
| Karburator | Keihin F001 |
| Diameter x Langkah | 7261,2mm |
| Volume Silinder | 1 silinder 249cc |
| Perbandingan Kompresi | 11:01 |
| Jumlah Transmisi | 6 – Speed |
| Primary Reduction Ratio | 8.000 @ TopGear |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
Sekian artikel dari saya maaf kalau berantakan karena masih belajar
Semoga bermanfaat
Salam dari Madiun Kota Gadis
Wassalamualaikum
pangben
keren.. motor mahal, ga kuat beli
nanti kalau udah sukses mas
dilihat dari alur bannya sepertinya bannya seperti yang dipakai di ninja juga yaah a,k,a roadwinner,bener mas?
Yup bener sekali mas IRC road winner
yang di pake ninja, cbr, x road, byson dan gk tau apalagi hehe
sekennya muyah ben- cuma 45, sembilan ribuan km hehehe mau?
Waduh harga sekennya lumayan jatuh juga ya mas
Wah nggak mas makasih, mas nlavia aja deh
aq- lha uwis oq- mosok meh ndobel hihihi_
Kali aja mau koleksi mas hehe
ane demennya hedlem nya tuh wkwk
https://brigade15.wordpress.com/2013/01/07/ane-jual-nano-energizer-gan/
buat dipasang di pitbi ya mas?
yomaaaan wkwk
pengguna disinyalir pasti jangkung nih,, malu jg klo yg make pendek,,
http://mottobiker.wordpress.com/2013/01/06/test-ride-ninja-250-injeksi-dan-komparasi-bodi-ninja-dgn-moge-supersport-ninja-ajiiib/
Wah kalo pendek jinjit balet dong mas nanti
motornya mantab.
warnanya juga jrenggg banget
—
http://www.dk8000.co.nr
Sibb
tinggi juga ya ???
situ gaduk nggak masbro ??
Wah gk nyoba mas
ntar dikira mau maling beneran
Mas, tahunnya salah tu,
Senin 7 jan 2013
Oh iya mas
langsung edit
itu bukan ban yang dipakai ninja250. D tracker X pakai ban tipe tube alias ada ban dalamnya.
saya tahu soalnya saya juga punya. jadi ban tidak tubeless dan ukuran belakang 130/70 17 inch.
beda dengan ninja250 yang 140/70 17 inch.
Oh saya baru tau mas bukan tubeless
tapi ninja karbu ukuran ban belakang sama2 130/70 kok mas
kalau yang ninja fi baru 140/70
Di pekanbaru banyak yang kayak gitu mas,,
Disini jarang mas hehe
kok bisa mahal daripada Ninja 250 yah harganya
Nah itu saya gk tau mas